ENTRE DOS VISTAS
Toluca de Lerdo, México, 15 de marzo de 2023.
Buscan homologar sistema de parquímetros municipales
· El servicio seguirá siendo facultad municipal con la función de llevar la zonificación, el control y cobro: Martín Zepeda.
· El cobro deberá apegarse a lo establecido en el Reglamento de Tránsito estatal.
Con el fin de homologar en toda la entidad el servicio de parquímetros en las vías públicas de los municipios para apoyar a los miles de personas que hacen uso del automóvil y recurren a este servicio, el diputado Martín Zepeda Hernández, coordinador parlamentario de MC, propuso que el servicio corresponda a las localidades, que tendrán la función de llevar la zonificación, el control y cobro de estacionamiento en vía pública de su territorio.
La iniciativa de reforma al Código Administrativo de la entidad detalla que el sistema de parquímetros se integrará por el conjunto de equipos, dispositivos, aplicaciones electrónicas, infraestructura y otros elementos necesarios para regular y registrar el uso de estacionamiento por vehículos, mediante el pago de una tarifa previamente autorizada.
Precisa que el cobro del servicio de estacionamiento en la vía pública por medio de un equipo electrónico o mecánico con sistema de medición de tiempo deberá apegarse a las características técnicas establecidas en el Reglamento de Tránsito del Estado de México.
Añadió que con el crecimiento de las urbes se presentan complicaciones como la falta de lugares de estacionamientos públicos, por lo que las demarcaciones pueden determinar las zonas para tal uso, y la potestad de cobrar por ello, aunque en casos estos espacios presentan inconvenientes como falta de señalización, arbitrariedad en los cobros y determinación de tiempos, los lugares donde se colocan dispositivos, horarios de funcionamiento, medidas de protección a los automóviles y tipos de parquímetros.
La iniciativa de reforma al Código Administrativo estatal, que otorga al titular del Poder Ejecutivo del Estado la facultad de expedir las modificaciones correspondientes al Reglamento de Tránsito del Estado de México dentro de los 180 días hábiles siguientes a la entrada en vigor de esta reforma, se remitió a la Comisión de Seguridad Pública y Tránsito.
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